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  • 立ちゴケ 初走り、おめでとうございますv-424本当に羨ましい限りです。
    出張先にカタログを持ってきて、ホテルで見ながら私も手に入れる日を夢見ていますv-411

    福岡 2006-09-26 01:00
  • 福岡くんこれは早く手に入れたほうが良いよ。
    今までなんだったのか?と思うこと間違いなし。
    自転車の楽しさが分かるから。

    感涙隊長 2006-09-26 01:16
  • いきなりコケちゃいましたか!
    でもいつかはコケるんですから…
    隊長のCAAD9実車、超カッコイイ!
    俺が乗ると一番似合うのになあ(笑)

    韋駄天mamo 2006-09-26 08:47
  • 韋駄天mamoさんへ、ペダルの説明書読むとか、仕組みを研究してからとか、しないからコケちゃうんですね~。B型まるだしですねぇ~。

    感涙隊長 2006-09-26 10:22
  • 初めてコメントさせていただきます。
    うり坊(40歳・女性)と申します。
    CAAD9.3の納車、おめでとうございます。
    あああ! うらやましいぃ~です~。
    実は、わたくしも、地元東京都八王子市のショップに
    CAAD9.3の申し込みをしておりまして、現在到着と待っているという、悩ましい状況なのです。
    隊長様は、9月に入ってからお申し込みなさったようですが、わたくしがCAAD9を予約したのは、8月10日だったのでござます。以来、悶々と到着を待つ日々を送っておりまする。
    これからも、隊長様のインプレッションを楽しみにしておりますので、どうぞよろしくお願い申し上げます。

    うり坊 2006-09-26 16:14
  • うり坊さんいらっしゃいませ。
    それは待ち遠しいですねぇ。
    でも待った分だけ、喜びもひとしおのはず。
    もうちょっとだけ待ってあげてください。
    ところで色は何色にしましたか?
    やっぱりシルバーは最高にかっこ良いですよ。
    また写真撮ってアップしますので、そちらでお楽しみ下さい。

    たいちょ~ 2006-09-27 00:43
  • うり坊さん、待ち遠しいですねぇ。
    自分も愛車を探し回って、ようやく手に入れた口ですので、お気持ちお察しします。

    隊長、1分ですか。。。実はそんなことにならないかと心配してました。
    あの時、靴の外し方だけは教授しておくべきだったな、と。
    最初のウチはパーツも固いから特に。。。
    ま、これも経験ですから。

    マイマシンも同じアルテのペダルですが、文字が読めないほど、擦れちゃってます。
    ハンドルも微妙に左右のバランスが。。。v-406(新城ゴケにて。。。)

    トリム調整はご存知ですか?フロントディレイラーの微調整機構です。リヤディレイラーで変速していくとどうしてもチェーンとフロントディレイラーが干渉してしまうので、それを解消するための機構です。
    フロントをインナーに変速する場合、シフトレバーをグイっと押し込みますが、この押し込みを半分程度に留めると、ディレイラーが少し内側に移動します。
    それによってチェーンとの干渉を解消できるという仕組みです。

    村やん 2006-09-27 00:52
  • 村やん心配してくれてたんだ。
    1分立ちゴケは自分らしいと納得、村やんではそんな事まず考えられんねぇ。

    干渉の件詳しく説明ありがとう。
    でも良く分からないから、今度実地で教えてね。

    たいちょ~ 2006-09-27 01:10
  • うり坊さん うちのカミさんと同じニックネームなので
    びっくりです。本人かと思ったくらいで~す!
    感涙隊に入られます? ちょっと遠いか…
    CAAD9カッコイイです!欲しいぃぃ~~~っ!

    韋駄天mamo 2006-09-27 07:46
  • たいちょ~さま、村やんさま、 韋駄天さま、お返事ありがとうございます。
    また、辛抱の限界に達しているわたくしを励ましてくださり、ありがとうございます。
    わたくしが申し込みをしたCAAD9.3も、シルバーのモデルなのです。
    と、申しますのも、、、実はわたくし、今年の6月ごろからCAAD8のR800の購入を考えておりました。ご存知の通り、キャノンデールは本国と日本とでは、フレームカラーの仕様が違うことがありますよね。しかし、わたくしはそうとは存じ上げず、R800にはシルバーモデルがあると信じていたのでございます。
    ですから、お店でR800の日本カラーは、青・赤・黒の3色だと聞きには、目の前が真っ暗に、、、
    悩んだ末、カラーは青にして購入しようと決心し、20万円を握りしてめてお店に行きました。
    そうしたら、お店の店員様から、来年のモデルにはシルバーがありそうだ、、、という情報をいただきまして、、、
    この場でR800を買うか、07モデルを待つか、、、迷いに迷ったのですが、結局、07モデルを待つことにして、その場で予約した、、、といういきさつなのでございます。
    そんなわけですから、たいちょ~さまのインプレッションを拝読しているだけで、もう夢ごこちなんです~。
    みなさま、どうぞこれからも、ロードバイクのこと、いろいろとご教授くださいませ。
    よろしくお願い致します。

    うり坊 2006-09-27 09:43
  • うり坊さん、それは不幸中の幸いだったですねぇ。
    CAAD8は乗ってらっしゃる方には申し訳けないですが、かなり不評だったようで・・・。
    キャノンデールの特約店からも、改善するようクレームが出ていたそうです。
    そんな8の悪評を払拭したのがCAAD9フレームなのですから。
    一転してデザイン的な評価は、専門誌を見ても大絶賛。
    待つ甲斐があるというものです。

    シルバーの実車をご覧になったか分かりませんが、カタログや写真では表せないほど、素地とクリアーの質感が良いです。
    本当に美しいですよ。
    また細部の写真も載せますね。

    たいちょ~ 2006-09-27 10:39
  • まあ、まあ、まあ!
    左様でございましたか、、、CAAD8は不評でございましたか、、、
    CAAD9を待つことにして、本当によかったです。

    実は、わたくし、CAAD9の実車を拝見したことがないのでございます。
    ですから、いつもSIX13のクリアの部分を見つめては、頭の中で、このクリア・カラーでフレーム全体が覆われているCAAD9.3のイメージをふくらませているのでございます。
    たいちょ~さまの「カタログや写真では表せないほど、素地と質感が良い」との賞賛のお言葉を聞き、待ち遠しくて、いてもたってもいられません~。細部の写真も楽しみにしておりますので、ぜひぜひよろしくお願い致します。
    CAAD9を待つ苦しみは、わたくしのブログにも記載しております。お時間がございましたら、ご覧になってみてくださいませね。。。
    http://by-bicycle.blog.ocn.ne.jp/norikura/

    うり坊 2006-09-27 21:43
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ロードインプレッション CAAD9-3

それは、CAAD9に乗って1分ぐらいのことであった。
距離にして400メートルぐらいか?
交通量の少ない道から、幹線道に出る手前でどうしても試しておきたいことがあった。
それは、まだ慣れてないペダルからのシューズの脱着。
右足だけ外して、すぐに装着しようとしたがペダルの向きがわからず全くはまらない。
そのうち推進力を失い止まる寸前に、思わず左足を出そうとすると・・・。
しまった!左はまだ外していなかった。
とその瞬間立ちゴケである。
初めて走って1分でコケるとは、すごい記録を作ってしまった。
この記録を破る強者は、いるのだろうか?
左ひざを擦りむき打ち身の症状も出ている。
しかしマシーンの状態を確認もせず再び走り出す。
走りながらハンドルのエンドキャップが曲がっているのに気が付いたが、あまりショックはない。
なぜなら立ちゴケは、ロードバイク乗りの宿命だから早い段階で経験できて良かったぐらいだ。
クラッシュしたエンドキャップ
9.251.jpg

ショックもなくその後上り坂ばかりをセレクトし1時間ぐらい近場を走る。
上りはマウンテンとは全く次元が違う。
少々の上りではフラットも同然、勾配があっても上ってゆく速度が非常に速い。
上りのダンシングも試したが、スムースに出来た。
バイクが軽いこともさることながら、引き足が使えるのは感動的である。
ずっと出力し続けられる感じだ。
そしてフラットコースとして248号を全力で走ってみた。
さすがに加速し出すと速い。
ギアもノーマルクランクのおかげで、下りでも回転が追いつかないことは今日の所はなかった。
ただチェーンがアウターとインナーに掛かったときに、接触音が聞こえる。
セッティングで直るものなのか?

家に戻りクラッシュ箇所を確認すると、エンドキャップ以外に2箇所傷が付いていた。
アルテグラのペダルに若干擦り傷
9.252.jpg

後輪軸ボルトの黒い塗装が削れる。
9.253.jpg

まあいずれかは傷つくので・・・、でもちょっと早いか?

試走前に韋駄天mamoさんが早速見に来た。
心の底からうらやましそうだった。
おそろいにすれば良いのに・・・。
そして試走後、茶坊主君が見に来てくれた。
彼も昨日たちゴケを2回したが、マシーンは無傷とのこと。
身を挺して守ったようだ。
その後鋤さんから電話で、買ったことばれていた。
彼は、予定通り木曜日に取りに行くようだ。
9.25.jpg

マシーンのポテンシャルはまだ良くわからないので、ロングライドに早く行きたい。
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  • 立ちゴケ 初走り、おめでとうございますv-424本当に羨ましい限りです。
    出張先にカタログを持ってきて、ホテルで見ながら私も手に入れる日を夢見ていますv-411

    福岡 2006-09-26 01:00
  • 福岡くんこれは早く手に入れたほうが良いよ。
    今までなんだったのか?と思うこと間違いなし。
    自転車の楽しさが分かるから。

    感涙隊長 2006-09-26 01:16
  • いきなりコケちゃいましたか!
    でもいつかはコケるんですから…
    隊長のCAAD9実車、超カッコイイ!
    俺が乗ると一番似合うのになあ(笑)

    韋駄天mamo 2006-09-26 08:47
  • 韋駄天mamoさんへ、ペダルの説明書読むとか、仕組みを研究してからとか、しないからコケちゃうんですね~。B型まるだしですねぇ~。

    感涙隊長 2006-09-26 10:22
  • 初めてコメントさせていただきます。
    うり坊(40歳・女性)と申します。
    CAAD9.3の納車、おめでとうございます。
    あああ! うらやましいぃ~です~。
    実は、わたくしも、地元東京都八王子市のショップに
    CAAD9.3の申し込みをしておりまして、現在到着と待っているという、悩ましい状況なのです。
    隊長様は、9月に入ってからお申し込みなさったようですが、わたくしがCAAD9を予約したのは、8月10日だったのでござます。以来、悶々と到着を待つ日々を送っておりまする。
    これからも、隊長様のインプレッションを楽しみにしておりますので、どうぞよろしくお願い申し上げます。

    うり坊 2006-09-26 16:14
  • うり坊さんいらっしゃいませ。
    それは待ち遠しいですねぇ。
    でも待った分だけ、喜びもひとしおのはず。
    もうちょっとだけ待ってあげてください。
    ところで色は何色にしましたか?
    やっぱりシルバーは最高にかっこ良いですよ。
    また写真撮ってアップしますので、そちらでお楽しみ下さい。

    たいちょ~ 2006-09-27 00:43
  • うり坊さん、待ち遠しいですねぇ。
    自分も愛車を探し回って、ようやく手に入れた口ですので、お気持ちお察しします。

    隊長、1分ですか。。。実はそんなことにならないかと心配してました。
    あの時、靴の外し方だけは教授しておくべきだったな、と。
    最初のウチはパーツも固いから特に。。。
    ま、これも経験ですから。

    マイマシンも同じアルテのペダルですが、文字が読めないほど、擦れちゃってます。
    ハンドルも微妙に左右のバランスが。。。v-406(新城ゴケにて。。。)

    トリム調整はご存知ですか?フロントディレイラーの微調整機構です。リヤディレイラーで変速していくとどうしてもチェーンとフロントディレイラーが干渉してしまうので、それを解消するための機構です。
    フロントをインナーに変速する場合、シフトレバーをグイっと押し込みますが、この押し込みを半分程度に留めると、ディレイラーが少し内側に移動します。
    それによってチェーンとの干渉を解消できるという仕組みです。

    村やん 2006-09-27 00:52
  • 村やん心配してくれてたんだ。
    1分立ちゴケは自分らしいと納得、村やんではそんな事まず考えられんねぇ。

    干渉の件詳しく説明ありがとう。
    でも良く分からないから、今度実地で教えてね。

    たいちょ~ 2006-09-27 01:10
  • うり坊さん うちのカミさんと同じニックネームなので
    びっくりです。本人かと思ったくらいで~す!
    感涙隊に入られます? ちょっと遠いか…
    CAAD9カッコイイです!欲しいぃぃ~~~っ!

    韋駄天mamo 2006-09-27 07:46
  • たいちょ~さま、村やんさま、 韋駄天さま、お返事ありがとうございます。
    また、辛抱の限界に達しているわたくしを励ましてくださり、ありがとうございます。
    わたくしが申し込みをしたCAAD9.3も、シルバーのモデルなのです。
    と、申しますのも、、、実はわたくし、今年の6月ごろからCAAD8のR800の購入を考えておりました。ご存知の通り、キャノンデールは本国と日本とでは、フレームカラーの仕様が違うことがありますよね。しかし、わたくしはそうとは存じ上げず、R800にはシルバーモデルがあると信じていたのでございます。
    ですから、お店でR800の日本カラーは、青・赤・黒の3色だと聞きには、目の前が真っ暗に、、、
    悩んだ末、カラーは青にして購入しようと決心し、20万円を握りしてめてお店に行きました。
    そうしたら、お店の店員様から、来年のモデルにはシルバーがありそうだ、、、という情報をいただきまして、、、
    この場でR800を買うか、07モデルを待つか、、、迷いに迷ったのですが、結局、07モデルを待つことにして、その場で予約した、、、といういきさつなのでございます。
    そんなわけですから、たいちょ~さまのインプレッションを拝読しているだけで、もう夢ごこちなんです~。
    みなさま、どうぞこれからも、ロードバイクのこと、いろいろとご教授くださいませ。
    よろしくお願い致します。

    うり坊 2006-09-27 09:43
  • うり坊さん、それは不幸中の幸いだったですねぇ。
    CAAD8は乗ってらっしゃる方には申し訳けないですが、かなり不評だったようで・・・。
    キャノンデールの特約店からも、改善するようクレームが出ていたそうです。
    そんな8の悪評を払拭したのがCAAD9フレームなのですから。
    一転してデザイン的な評価は、専門誌を見ても大絶賛。
    待つ甲斐があるというものです。

    シルバーの実車をご覧になったか分かりませんが、カタログや写真では表せないほど、素地とクリアーの質感が良いです。
    本当に美しいですよ。
    また細部の写真も載せますね。

    たいちょ~ 2006-09-27 10:39
  • まあ、まあ、まあ!
    左様でございましたか、、、CAAD8は不評でございましたか、、、
    CAAD9を待つことにして、本当によかったです。

    実は、わたくし、CAAD9の実車を拝見したことがないのでございます。
    ですから、いつもSIX13のクリアの部分を見つめては、頭の中で、このクリア・カラーでフレーム全体が覆われているCAAD9.3のイメージをふくらませているのでございます。
    たいちょ~さまの「カタログや写真では表せないほど、素地と質感が良い」との賞賛のお言葉を聞き、待ち遠しくて、いてもたってもいられません~。細部の写真も楽しみにしておりますので、ぜひぜひよろしくお願い致します。
    CAAD9を待つ苦しみは、わたくしのブログにも記載しております。お時間がございましたら、ご覧になってみてくださいませね。。。
    http://by-bicycle.blog.ocn.ne.jp/norikura/

    うり坊 2006-09-27 21:43
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