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  • 村やんのクロスをメインにした方が絶対良いと思う!あと名前だけのロードレーサーになりつつある韋駄天ロードレーサーと、マウンテンの三台用意していって当日練習にて周回数を決定したほうがいいのでは?新城の最後の坂も韋駄天ロードレーサーは結構しんどいです!

    韋駄天mamo 2006-07-05 14:38
  • レースに3台登録して、ラップ見ながら検討しましょうか?下りについては大差ないでしょうから、問題は登りに威力を発揮するバイクの見極め。
    なんせ3時間あるのでいろいろ試しましょう。

    感涙隊長 2006-07-05 22:22
  • 問題は身長差によるシート高の調整でしょうか。ライダーチェンジで毎回変えてられないでしょうから、平均的な位置で合わせて、一番負担の大きい人の周回数を減らすとか。。。
    それとも、各々一番スムーズにペダリングできる車種を選択するか。。。
    天候が心配ですが、仮に雨降った場合はマウンテンのラジアルタイヤが有利かも。。。
    う~ん、難しい。。。。。v-394

    村やん 2006-07-06 22:25
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車種混成の意味が・・・?

ツールド新城も5日後に迫り、仕上がりも上々。
なんと言っても豊富な練習量は必ずや答えを出してくれることだろう。
ただ今だにはっきりしない車種混成のルール。
送られてきたプログラムにもそのルールがなかった為、バイクナビ事務局へ問い合わせてみた。
すると以前冗談で話していた、まさかのルールそのものが回答として返ってきた。
全く車種混成の意味を成さないルールに、主催者側の意図がどこにあるのか疑問を感じながら、戦略の練り直しを余儀なくされる。

その冗談のようなルールとは・・・。
①1車種では駄目とうたってあったが、文字通り2車種だけでもOK。
 これは参加人数にかかわらず。
②1車種につき最低周回は1周でよいとのこと。
つまり1週だけセカンドマシーンで、あとの全周回を1番早いマシーンで走っても良いことになる。
ということは、ロードレーサーによる3時間耐久チーム戦に限りなく近い。
本当に驚きだが、ちゃんと確認したので間違いない。
もっと早くわかっていれば・・・。
というのも、年代物で機能的な問題を露呈した韋駄天mamoさんロードか?最新装備の村やんクロスか?迷うところである。
何か妙案があればコメント下さい。
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  • 村やんのクロスをメインにした方が絶対良いと思う!あと名前だけのロードレーサーになりつつある韋駄天ロードレーサーと、マウンテンの三台用意していって当日練習にて周回数を決定したほうがいいのでは?新城の最後の坂も韋駄天ロードレーサーは結構しんどいです!

    韋駄天mamo 2006-07-05 14:38
  • レースに3台登録して、ラップ見ながら検討しましょうか?下りについては大差ないでしょうから、問題は登りに威力を発揮するバイクの見極め。
    なんせ3時間あるのでいろいろ試しましょう。

    感涙隊長 2006-07-05 22:22
  • 問題は身長差によるシート高の調整でしょうか。ライダーチェンジで毎回変えてられないでしょうから、平均的な位置で合わせて、一番負担の大きい人の周回数を減らすとか。。。
    それとも、各々一番スムーズにペダリングできる車種を選択するか。。。
    天候が心配ですが、仮に雨降った場合はマウンテンのラジアルタイヤが有利かも。。。
    う~ん、難しい。。。。。v-394

    村やん 2006-07-06 22:25
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